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    銅陵物流公司淺談如何實現信息部與物流公司相互合作

    發布時間:2016-05-21
           相信大家都知道隨著社會經濟進入高速期,信息部最致命的缺點就暴露出來,零擔貨物時效性太差,信息部在配送零擔貨物時常常需要幾天才能裝滿一車,而且沿路還要到不同地區卸貨,導致了零擔貨物的送達時間往往不能固定,且時間過長。銅陵物流公司下面跟大家談談信息部的基本運作方式及如何實現與物流公司相互合作:
       信息部顧名思義就是向社會車輛提供貨運信息的中介單位,主要業務覆蓋大宗貨物整車運輸,零擔貨物配送等。
      大多數零擔物流公司由于車輛、線路、成本和市場定位原因,基本不涉足整車配送環節,而信息部則能從社會上調用各種社會車輛資源服務于大宗貨物運輸,而且相對物流公司更加便宜,所以主要為整車配送的信息部在這一塊仍然保持優勢。
       物流公司和信息部之間,各有優勢,也各有缺點,信息部主要服務于整車配送,而零擔貨物配送由于時效原因則是短板,反之物流公司則主要負責零擔貨物的運輸,整車配送則是短板。
      一些物流公司,為了降低經營成本大多會從信息部調運回頭車輛運輸,而信息部也會把收來的一些零擔貨物轉由物流公司運輸,信息部從中賺取差價。物流公司有時為了保證主營業務的零擔貨物及時到達,也會在零擔貨物不足整車的情況下,從信息部調取一些大宗貨物配車,來保證運輸效率。

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